WON交叉滾珠導(dǎo)軌

精密的直線運動SHO20UU科普活動，SHO25UU選型WON開口直線軸承SHO20UU創新延展，SHO25UU選型WON開口WON萬思WON微型導(dǎo)軌M5NAUU1G1-115L整套組合裝配WON微型導(dǎo)WON低組裝滑塊S15R，S20R長期間，S25R導(dǎo)軌軸承WON低組裝滑塊S15R基本情況，S20R現場，S25R導(dǎo)軌軸承軌WON滾柱WON法蘭型滑塊可替代HGW/HSR/MSA軸承 WON法蘭型滑塊可替代HGW/HSR/MSA軸承 滑塊R55RN，R45RN萬斯特WON低組裝滑塊S20R力量，S25R直線導(dǎo)軌萬斯特WONWON法蘭加長型滑塊H20FL我有所應，H25FL，H30FLWON法蘭加長型滑塊H20FL高效流通，H25FL調解製度，H30FL

WON交叉滾子導(dǎo)軌由精密研磨加工的軌道臺和滾子保持架構(gòu)成，將精密滾子反方向組裝的滾子 保持器安裝到軌道臺的90°V槽軌道面中使用功能。

WON交叉滾子導(dǎo)軌采用摩擦阻力小的非循環(huán)方式的高精密直線運動軸承應用的因素之一，主要用于放電加工機、 光學(xué)儀預期、測量儀敢於監督、電子配件組裝及檢查裝置等設(shè)備。

由于摩擦阻力小就能壓製，靜摩擦阻力和動摩擦阻力沒有差異更合理，可以完成精密的直線運動且在輕載荷的低速 運行中也可以完成穩(wěn)定的直線運動。

2. 低噪音

由于WON交叉滾子導(dǎo)軌進行的是非循環(huán)方式的直線運動更優美，沒有循環(huán)部位的噪音各方面；滾子保持器以一 定的間隔支撐滾子，沒有滾子間的接觸音成效與經驗，可以進行平滑的運動適應性。

3. 高載荷量

將精密滾柱作為滾動體使用，剛性高且載荷量大稍有不慎。

直線導(dǎo)軌S系列是4列圓弧槽結(jié)構(gòu)的四方向等載荷型重要作用，采用自動調(diào)整型正面組合D/F結(jié)構(gòu)。滾動體采用滾珠最為顯著，整體 斷面高度較矮的高剛性低組裝型低噪音導(dǎo)軌尤為突出。

2) S系列特征

a. 品質(zhì)、精密度高環境，還可以節(jié)省人力成本空間載體。

b. 高剛性、高精度相對簡便，可以長時間維持穩(wěn)定的運行精度重要組成部分。

c. 耐磨損性，摩擦阻力小合作，壽命長勃勃生機。

d. 軸承采用和D/F組合一樣的組合，自動調(diào)整能力，誤差吸收能力優(yōu)異提供有力支撐。

e. 為了方便設(shè)計應用，提供多樣化的規(guī)格。

f. 滑軌和滑塊的互換性高科技實力，使用便利處理。

g. 采用可承受四方向等載荷的高剛性結(jié)構(gòu)。

h. 適合水平運動的低組裝型在此基礎上，可穩(wěn)定運行助力各行。

球保持器型低組裝直線導(dǎo)軌S...S系列

1) S...S系列結(jié)構(gòu)

直線導(dǎo)軌S-S系列是與S系列相同結(jié)構(gòu)的四方向等載荷型導(dǎo)軌，采用了自動調(diào)整型正面組合D/F結(jié)構(gòu)自主研發。滾動體使用 了滾珠確定性，各個滾珠之間配有低組裝保持器型，可以消除滾動時的滾珠之間的碰撞損耗，進而可以實現(xiàn)噪音小且穩(wěn)定的 循環(huán)運動講故事，低組裝保持器型起到存儲潤滑劑的作用。

2) S...S系列特征

a. 提升了摩擦特性并防止了滾珠間的碰撞的球保持器型性能穩定，可以在低噪音狀態(tài)下實現(xiàn)穩(wěn)定的循環(huán)運動和平滑的運 行全面革新。

b. 采用了樹脂低組裝保持器型，可以防止?jié)L珠間的碰撞和油膜的消失情況正常，產(chǎn)生的顆粒和灰塵少行業分類。

c. 高品質(zhì)、高精度提高鍛煉，可以高速運行發展邏輯，還可以大幅節(jié)省人力成本。

d. 高剛性有所提升、高精度聽得進，可實現(xiàn)長時間穩(wěn)定運行精度。

e. 耐磨損性***先進水平，摩擦阻力小便利性，壽命長。

f. 自動調(diào)整能力***的D/F結(jié)構(gòu)的四方向等載荷型重要平臺，高剛性低組裝型導(dǎo)軌緊迫性。

g. 提供的規(guī)格多樣，設(shè)計方便更適合。

h. 滑軌和滑塊的互換性高，使用便利溝通協調。

won直線導(dǎo)軌由導(dǎo)軌和滑塊組成

- 滑塊上面已進行螺絲攻加工要素配置改革，使直線運動滑塊的寬度（W）***小化的超薄緊湊型。

- 高剛性、高負(fù)荷四方向等負(fù)荷類型影響力範圍。

- H-R緊湊性又叫高組裝四方型大局。

WON直線導(dǎo)軌R系列-重負(fù)載滾柱型

一、 R系列結(jié)構(gòu)

WON直線導(dǎo)軌R系列是使用滾柱滾動體邁出了重要的一步，4列圓柱型滾柱45°接觸角排列有序推進，可同時承受徑向、反徑向需求、橫向負(fù)載的結(jié)構(gòu)堅定不移。

滾柱滾動體的彈性變形量比鋼球滾動體小，對于外部負(fù)載的變形量相對小更讓我明白了，軌道面與滾柱的接觸面積大迎難而上，可承受高剛性和重負(fù)載， 壽命長探索，耐沖擊堅持先行、耐磨性等非常***，摩擦阻力小滿意度、噪音低情況較常見，實現(xiàn)平滑穩(wěn)定的運行。根據(jù)使用條件在滾動體施加預(yù)壓主要抓手，得到更高的剛性體製。