STOBER 斜齒輪減速器采用一體化鑄造結構，沒有薄弱的接縫重要意義。 這種一體化結構型式交流等，對于抗扭剛度和泄漏安全性來說毫無疑問頗具優(yōu)勢！

減速器殼體由灰鑄鐵制成規劃；采用久經(jīng)考驗的經(jīng)典款機械結構提高，為減速器在惡劣環(huán)境中連續(xù)可靠運行提供有力保障。

采用同軸運行方式的軸進入當下，也是斜齒輪減速器的一大特色紮實。 此外，斜齒及其作用下實現(xiàn)的非同尋常的運行穩(wěn)定性新體系，也頗值得關注投入力度。 連續(xù)運行應用的使用選擇。

借助短款電機適配器，可以輕松快速地將斜齒輪減速器安裝在符合 IEC 或 NEMA-C 標準的標準電機或不銹鋼電機上貢獻法治。